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質(zhì)量和生產(chǎn)，二者是相輔相成的。質(zhì)量再好，生產(chǎn)不出來也是沒用的；生產(chǎn)再多，全是次品就更不可以。沒有質(zhì)量的產(chǎn)量就是浪費，產(chǎn)量越大，浪費就越大！
以下情況或許在印刷工廠并不少見：
3、再就是私自更改工藝，合并兩個工位，去掉一些工序之類，品質(zhì)部多次提出，生產(chǎn)部不予理會，產(chǎn)出不良品也是品質(zhì)部的責(zé)任，各種之類，找老板的話老板就會讓品質(zhì)部自己解決問題，反正什么都執(zhí)行不下去……
看完帖子，能感覺出質(zhì)量同行滿滿的無奈。
4、“品質(zhì)和生產(chǎn)”一個永不過時的話題，在相關(guān)的技術(shù)論壇，打開質(zhì)量管理之類的板塊，不少關(guān)于品管難做的帖子，無非是抱怨領(lǐng)導(dǎo)不重視、生產(chǎn)部不配合、薪水低、沒地位等等，其中關(guān)于生產(chǎn)部門不配合的不在少數(shù)。
生產(chǎn)部追求的是產(chǎn)量，是效率，品質(zhì)部追求的是質(zhì)量，是效果。雖然核心價值與使命不一樣，但其實是殊途同歸的。高產(chǎn)出不一定就是低質(zhì)量，高質(zhì)量也不一定會低產(chǎn)出。
如果管理體系好，團隊協(xié)作好，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，共同努力改善，生產(chǎn)與品質(zhì)完全能同步提升。理論上說，二者不應(yīng)該有沖突。但事實上，因為立場不同，追求的指標不同，生產(chǎn)部與品質(zhì)部的分歧與沖突在所難免。
以下是部分關(guān)于生產(chǎn)和品管的討論，你怎么看？
觀點一：執(zhí)法的度要根據(jù)實際情況和客戶需求來判定。
質(zhì)檢部門相當(dāng)于道路上的警察，生產(chǎn)部相當(dāng)于行駛的車輛，企業(yè)是需求運輸?shù)膰?，技術(shù)部門是制定法律法規(guī)的主流和研究部門，其實大家利益是一致的！希望大量的車流持續(xù)不斷，保證運輸通暢。如果大家都開快車，撞得七葷八素，國家也會計算估量這些損失。
觀點二：沒有質(zhì)量的產(chǎn)量就是浪費，產(chǎn)量越大，浪費越大！
我認為兩者是相輔相成的，質(zhì)量再好，生產(chǎn)不出來也是沒用的；生產(chǎn)的再多，全是次品就更不可以。品質(zhì)與生產(chǎn)的確是有矛盾，但是品質(zhì)是第一位的。我們有句話——產(chǎn)量是錢，質(zhì)量是命。我們不能要錢不要命，我想這是他們之間的關(guān)系。
觀點三：不要把質(zhì)量看成是高高在上的東西，而是應(yīng)該深入群眾。
質(zhì)量是為生產(chǎn)服務(wù)的，生產(chǎn)是創(chuàng)造利潤的，利潤是從顧客來的，質(zhì)量是由顧客決定的。所以，請理解創(chuàng)業(yè)初期的老板，理解公司產(chǎn)品定位的顧客群，它決定了公司產(chǎn)品應(yīng)達到的質(zhì)量水平。
觀點四：企業(yè)從經(jīng)營的角度也要考慮質(zhì)量過高時的相對產(chǎn)品的質(zhì)量程度。
企業(yè)的品質(zhì)管理人員必須具備平衡提高品質(zhì)的成本費用與通過品質(zhì)建立長期品牌收益的能力，才能影響老板或廠長。這需要付出很大的努力，得到企業(yè)內(nèi)部各部門的支持才能做好。當(dāng)初做研發(fā)時就認識到消費者的知識和感覺又是不能獲知你企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量程度。
觀點五：品控工作就是以預(yù)防為主。
而在日常工作中，一般能提出預(yù)見性問題的人都是經(jīng)驗比較豐富的，但經(jīng)驗豐富不僅僅是指參加工作的時間長。平時我們能及時發(fā)現(xiàn)問題，努力地思考問題，但對解決問題的手段方面的道行還不夠深。所以，在品質(zhì)監(jiān)控過程中加強跨部門溝通，我們就不會處于被動。
觀點六：質(zhì)量管理要學(xué)會把問題暴露出來。
你把小問題搞成大問題，小隱患搞成大矛盾了，讓大家都看得到它的危害，得下定決心來整頓。如果建立自查機制，不斷地尋找內(nèi)部的問題和隱患并激化，更上高樓指日可待了。
生產(chǎn)部與品管部的問題其實說到底是人的問題，兩個部門對質(zhì)量的認識上不一致，才會出現(xiàn)對問題的看法不同；如果大家質(zhì)量管理看法一致，自然就會一同進行問題的處理，一同找收貨標準，一同管理生產(chǎn)中的品質(zhì)。
所以，要根本上處理與解決這兩部門的矛盾，首先是大家對質(zhì)量管理的認識達成一致，方法很多，主要是溝通與培訓(xùn)，并將質(zhì)量管理的要求納入績效考核當(dāng)中。也可以在制造車間引入MES（生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)）、APS（高級排程）等管理系統(tǒng)，建立完整的質(zhì)量追溯、質(zhì)量改善、質(zhì)量預(yù)警機制和合理的生產(chǎn)排程體系，做到數(shù)據(jù)共享、保持共識、協(xié)同運營、高效制造。
生產(chǎn)部門和質(zhì)量、技術(shù)部門的緊密結(jié)合才能使自己企業(yè)的產(chǎn)品具有更強的競爭力；只追求生產(chǎn)產(chǎn)量而不追求產(chǎn)品品質(zhì)，那么這種產(chǎn)品在市場上不會有太強的競爭力。
品質(zhì)部門通過嚴格細致的把關(guān)，對產(chǎn)品進行認真檢查，提出產(chǎn)品外觀、性能的合理化要求，技術(shù)部門根據(jù)要求制定出相應(yīng)的規(guī)程和工藝制度，來約束和規(guī)范生產(chǎn)。生產(chǎn)部門結(jié)合質(zhì)量、技術(shù)要求精細組織生產(chǎn)，時刻把生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量形成一個閉環(huán)，互相監(jiān)督、互相促進，逐漸形成一種良好的氛圍。
